1. Asegurarse cual es el modelo del vehículo y sus medidas

El principal error al hacer una gráfica vehicular es pifiarla a las medidas. Muchas veces piden hacerle una gráfica completa, por ejemplo, a una Peugeot Boxer, pero ¿cual de todas? porque Peugeot Boxer hay larga, corta, alta, baja… y lo peor de todo es que por ahí, nuestro cliente no tiene idea cual es su camioneta y te dice «es una Boxer común… debe ser corta»… nosotros nos fiamos de sus dichos, armamos el diseño la imprimimos y cuando nos trae la camioneta resulta que era una Boxer larga.

Lo Mejor para evitar esto es solicitar ver la camioneta, en principio. Si no pueden traernos la camioneta, la idea sería solicitar una foto del lateral y que midan de eje a eje de las ruedas. Y si el modelo de vehículo es nuevo, o poco frecuente la única alternativa es ver el vehículo y tomar las medidas de todas las partes a decorar.

2. Contar con la estructura del vehículo en vectores.

Lo indispensable para diseñar la decoración vehicular, o bien adaptar un diseño que nos mandaron nuestros clientes a una gráfica vehicular es contar con la estructura del vehículo.

De esta forma lo ideal es llevar la estructura a medida real o bien en escala 1:10. Si tenemos la medida de eje a eje exacta será muy sencillo saber hasta donde escalar con hacer un rectángulo con esa medida y llevar las medidas de las estructuras en todas sus vistas hasta que los ejes coincidan con el rectángulo que hicimos previamente.

3. Preparar el diseño sobre una estructura en escala real.

El diseño debe estar por debajo de la estructura y la estructura debe estar toda agrupada para poder quitarla fácilmente. Si la realizan en illustrator, lo idea es poner la estructura en un layer bloqueado y armar la gráfica en otro layer por debajo.

La idea es armar algo como este ejemplo:

4. Tener en cuenta manijas, patente y otros detalles

Al armar el diseño sería bueno corroborar que los elementos como logotipos o textos no caiga arriba de los picaportes o sobre las correderas de las puertas laterales, si es que el vehículo tiene. También hay que prestar atención en la ubicación de la patente y de cómo es el capot y parrilla de la trompa del vehículo, ya que generalmente pueden tener terminaciones curvadas y generarnos problemas a la hora de la instalación.

De esta forma es como se arma la gráfica vehicular. obviamente todo tiene que estar en modo CMYK, en escala o tamaño real y se debe adjuntar prueba de color o bien código Pantone a respetar en colores importantes si es que los hay, y si es que se va a enviar a imprimir a un tercero.

finalmente, una vez impreso, los instaladores terminarán la tarea más o menos como muestra el siguiente video:

La entrada Gráfica Vehicular: ¿Como preparar un diseño para mandarlo a imprimir? se publicó primero en Plotter7.

Antes de armar un diseño, hay ciertas variables a tener en cuenta para definir con que resolución me tengo que manejar. La idea es no armar un diseño con un tamaño gigante, a una super resolución, porque demoraremos más del triple en diseñarlo y editarlo… y si el tiempo que tenemos para presentar el diseño es corto, podemos meternos en un problema serio.

Por ello, antes de armar un diseño tenemos que preguntarnos tres cosas:

1) ¿Qué tamaño tendrá el archivo? No es lo mismo armar una gigantografía de 1,20×1,00 mts. que armar un cartel  de ruta de 14×5 mts.

2) ¿Desde que distancia se verá la gráfica una vez impresa? No es lo mismo imprimir un banner de pié, que se verá a 50cm (digamos cara a cara), que imprimir una lona que cubrirá un edificio y que se verá desde la calle del frente, o desde un auto en movimiento, como podemos ver en la imagen 1.

3) ¿En que máquina se imprimirá o que sistema de impresión se utilizará? Esta respuesta tal vez no la tengamos a mano, y si no somos nosotros los preimpresores, tal vez tengamos que averiguar en el taller gráfico pero podríamos obviar y tomar solo las dos primeras preguntas como más importantes.

Después de trabajar 15 años con impresiones de gran formato, puedo recomendarles una tabla que realicé para ayudar a optimizar la resolución de las imágenes. Con el tiempo fuí modificando y mejorando, entre aciertos y errores. Hoy quiero compartirla porque no creo que exista en la web ni en ningún lado:

El gráfico es más que claro: Cuanto más grande es la imagen, más baja debe ser la resolución. Ojo, no son estrictos los valores… son parámetros. Y no se asusten por las bajas resoluciones!

Ahora, hay una mínima y una máxima recomendada. Si tenemos una gigantografía, por ejemplo de 3x3mts, tenemos que evaluar si la utilizaremos para decorar una pared que veremos a menos de 1 metro de distancia, o será para un cartel que se verá a 5 metros de altura. No tiene sentido ponerle 100 ppi al archivo si lo vamos a ver a 5 metros de distancia, porque nunca llegaremos a ver los píxeles (ni con un largavista!), así que a no asustarse!.

¿Y si tenemos una cenefa de 10 metros x 0,50mts? Importante aclaración que surge de una pregunta que puede sorprendernos en cualquier momento. En estos casos tenemos que evaluar lo que ya dijimos: la distancia desde donde se verá y el tamaño de los elementos. La idea es hacer un promedio entre la máxima para un cartel de 10x10mts (40 ppi) y la mínima para un cartel de 50x50cm (200 ppi). Esto nos daría una resolución promedio que rondaría en los 72ppi.  Pero tengan en cuenta que si el cartel tiene un texto gigante que dice «VENTA POR MAYOR» (por dar un ejemplo) y nada más, la resolución puede ser un poco menor. Y si el cartel es una lista de precios con letras chiquitas y precios por doquier (por dar otro ejemplo) tal vez sea conveniente subirle la resolucion unos puntos más (ente 100 y 150 ppi).

Anexo: Para simplificar tanto alboroto de resoluciones, y para complacer a los más perezosos, les traigo una muy buena noticia: Las impresoras actuales como la que tenemos en Plotter7 (Hp Latex 360) no requieren archivos de 300 ppi para que salga perfecto los trabajos.

150 ppi Es lo recomendado!

Si, asi de facil. Últimamente, para no rompernos el coco, y gracias a que una buena PC nos ayuda a no demorar mucho (el tiempo es lo más valiosos y más caro de todo lo que hacemos) todos los archivos de no más de de 5 metros los armamos a 150 ppi. Si mandamos algo a 300ppi y lo comparamos con el mismo archivo a 300ppi, no notaremos diferencia. La única diferencia será la pérdida de tiempo en armar un archivo mas pesado, y en procesarlo para imprimir. Así que mi recomendación para armar una gigantografía es esa. 150 ppi. Y si es mas grande que 5 metros… seguimos la tabla que más arriba les dejé.

Espero haber sido claro y por supuesto, cualquier comentario sugerencia o desaprobación, por favor no dejen de comentar!

La entrada ¿Con qué resolución debo armar un diseño para imprimir una mega gigantografía? se publicó primero en Plotter7.

Hay que tener en cuenta que Pantone y RGB son sistemas distintos, y que no hay una conversión única entre ellos. RGB es el sistema que se usa en aplicaciones de pantalla, y se basa en la combinación de 3 colores básicos (rojo, verde y azul).

La correspondencia entre los dos sistemas de colores es aproximada. Lo que se verá realmente depende de la calibración del monitor (en RGB), de modo que se pueden llegar a ver muy distintos. Lo que se ve en esta tabla sirve sólo como orientación, para ver el color real hay que consultar una guía de colores Pantone. Las imprentas suelen tener la guía, se puede consultar con ellas para ver un color exacto.

PANTONE es una marca registrada de Pantone, Inc.

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Por eso, para que los resultados de tus impresiones sean los esperados, buscá las mejores imágenes de hasta 70 megapíxeles con este truco que solo vas a encontrar en Plotter7.

Estas imágenes son ideales para imprimir fotomurales, figuras corpóreas o cualquier tipo de gigantografías de las que hacemos en Plotter7.

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ACTUALIZACION EN GOOGLE 2020:

Google ha modificado la forma de buscar imágenes de gran formato.

Para hacerlo primero tenés que ir a Configuración/Búsqueda avanzada:

Y luego eliges el tamaño de la imagen:

Ahora si estás al día para conseguir imágenes para imprimir gigantografías!

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